電動汽車的使用的是清潔能源，目前很多公交車實現了電動的，運行起來很平穩，發動的聲音頁好聽，很多人也很想要購買或者換一輛電動汽車使用，但是目前有很多限制因素，比如充電樁充電不是很方便等，那么還要等充電樁電纜和充電樁標準都健全了，電動汽車的普及會大幅度增長的。

　　標準電動車直流充電樁俗稱為"快充"，在充電過程當中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電，可以實現快速充電的要求，而相對于直流快充，另一種就是交流慢充，從選擇偏好上，人們大多喜歡標準電動車直流充電樁電纜的快速充電方式。

　　標準電動直流充電樁電纜是一種特種電纜，標準電動車直流充電樁電纜擁有很高的性能，主要應用于充電樁系統、落地式充電樁、掛壁式充電樁，其中電壓為1KV（DC），測試電壓6000V/min（DC），固定敷設：4×電纜外徑，移動安裝：7.5×電纜外徑或者更小溫度范圍，固定敷設：-50℃～90℃，移動安裝：-40℃～90℃，耐油性：很好，耐化學物質，耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能優異，耐候性：耐UV,日光老化性能優異，適合戶外使用。阻燃特性：符合IEC。采用了特殊結構，規格可定制。

　　標準電動直流充電樁電纜使用特性：

　　1、標準電動直流充電樁電纜在充電過程中對電壓，電流等的信號控制和傳輸網絡系統具有耐高壓，耐高溫，防電磁干擾，信號傳輸穩定，抗歪折10000次以上，耐磨50000次以上，耐磨50000次以上，耐油，防水，耐酸堿，耐UV等特性。

　　2、標準電動直流充電樁電纜產品同心度好，可達80%以上，使電纜耐高壓性能穩定可靠。

　　3、標準電動直流充電樁電纜產品最小彎曲為4D,便于狹小空間轉角布線之間使用。產品具有高柔性特性，十分方便車載布線使用。

　　4、標準電動直流充電樁電纜產品額定溫度125℃，這對采用一次成型的柔軟級絕緣材料是很大的技術進步和提升，對保證電纜具有柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。

　　促進電動汽車的發展，離不開標準電動直流充電樁電纜技術的提升和研發工藝的進步，一方面，必須使得充電樁電纜和充電樁的使用相配合，另一方面就是充電樁電纜在工藝和成本上的控制，如果制造成本太昂貴，那么勢必會阻礙這一進程的發展，易初電纜多年來專研充電樁的研發和設計問題，采取國內外先進的經驗和技術，為充電樁電纜的進步做出了巨大的貢獻。